反光膜分類標準是什么呢？其實反光膜的分類方法有很多種，它是根據反光膜正面光度性能逆反射系數的高低，提出了一種基于反反射單元基本結構的分類原則。但是，由于反光膜的工藝不同，有些反光強度是特別針對非正反的，有些則是為了兼顧兩方面的性能，有些是為了適應惡劣氣候條件的視認要求。
按照反光膜的反光單元結構，在傳統(tǒng)習慣中將反光膜分為兩大類，即玻璃珠型反光膜和微棱鏡型反光膜。每一種反光膜都包含著多種類型，如微棱柱反光膜等，由于采用了更先進的技術工藝，在材料選擇和棱柱結構方面，都有許多變化，因此能夠滿足更多的交通需求。微棱鏡型反光膜根據其形態(tài)和技術特點，又可以分為長程逆反射型反光膜、短程逆反射型反光膜。玻璃珠型反光膜的出現(xiàn)較早，但其工藝變化較少，主要有兩種類型：一種是透鏡埋置式反光膜，俗稱工程級反光膜；另一種是密封式反光膜，俗稱高強級反光膜。利用透鏡埋置反光膜的方法，在生產制造過程中，利用透鏡的直徑、密度、耐侯涂層厚度的差異，制作出了許多的反光膜，如超工程級反光膜，主要是在工程級反光膜的基礎上，再加上優(yōu)質玻璃珠片，使玻璃珠片的密度增大，從而提高某些亮度；經濟級反光膜是在工程級反光膜的技術基礎上，通過減少透鏡玻璃珠片的數量和密度的方法來實現(xiàn)的。
按其背膠類型可分為熱敏膠、壓敏膠和無背膠。常規(guī)應用于交通設施中的反光膜主要是壓敏膠。壓敏型背膠，不需加熱、溶劑或其它準備工作，可貼在光滑干凈的表面，一般貼在鋁板或鋁合金板的表面。在加熱材料和施加壓力時，可以激發(fā)熱敏膠中的金屬元素。無背膠反光膜，通常用來制作交通錐反光帶，臨時卷曲警告標志和設備柱反光帶等自帶式材料。
《道路交通用反光膜》中國標準是GB/T18833-2012。反射膜根據其光度結構和用途，可分為7類。
I類，通常為透鏡埋置式玻璃珠狀結構，稱為工程級反光膜，壽命一般在七年以上，可用作交通標牌和永久工區(qū)設施。
第二種，通常是鏡鏡式內嵌玻璃珠狀結構，稱為超工程級反光膜，使用壽命一般為10年，可用于耐久性交通標志惡化的作業(yè)區(qū)的設施。
第三種，普通密封膠囊型玻璃珠狀結構，稱為高強度反射膜，使用壽命一般為10年，可用于交通標志和永久工區(qū)設施。
IV類，通常為微型棱鏡結構，稱為超反射膜，使用壽命一般為10年，可以用在交通標志、工作區(qū)域設施和輪廓線上。
V類，通常為微型棱鏡結構，稱為大角度反光膜，使用壽命一般為10年，可用作交通標牌、工區(qū)設施、輪廓標線。
通常為微棱柱結構的VI級，有金屬鍍層，使用壽命一般為3年，可用于輪廓標記和交通柱子，如無金屬鍍層，也可用于工作區(qū)域內較少的設備和交通標志。
通常為微棱鏡結構的VII級，彈性材料，使用壽命一般為3年，可用于臨時工交通標志和工作區(qū)域設施。
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